机理说明：

燃油中含有氢元素，燃烧后会形成高温水蒸气，车辆在低温下运行时，发动机机体需要较长时间才能升温，此时高温水蒸气与冰冷的机体接触液化成水，回流到油底壳，长时间低温反复运行此工况，水分越积越多，与机油混合，形成乳化物。此现象为自然物理现象（如下图）。

消除水分方法：

当出现该现象时，说明车辆行驶地区温度较低，应避免短距离、反复、低速行驶，这样会造成发动机温度始终不能到达正常温度，会造成水分囤积；若能行驶较长时间，使水温上升，发动机机体温度升高，则水蒸气可以从发动机中消除。

故此，日常生活中如果确实有短距离、反复、低速的驾驶需求，则应定期驾驶车辆进行以下工况，以消除水分：