进入12月，

全国大部地区进入了冬天的“势力范围”，

不少城市早已被白雪覆盖。

雪花随着飒飒的寒风漫天飞舞，

但由于下雪天引起道路结冰，视线受阻，

行人走路容易摔跤，

骑自行车、摩托车容易滑倒，

开汽车刹不住车，容易失控，造成侧滑。

对吉友们的驾驶技术提出更高的要求，

大大小小的交通事故数量不断增加。

本期吉行贴士

我们就来聊聊雪天行车如何告别“滑滑滑”。

雪天行车

01

行车以“慢”为先

下雪天，路面结冰后变得湿滑，车辆起步时极易打滑，发生意外。

因此雪天开车一定要慢，这样会给你和车留有充足的反应时间，减缓刹车距离，同时也大大降低了车体打滑的风险。雪天开车一定要避免急刹车、急打方向盘，要低速行驶。

02

车子打滑不要慌张

雪天，最致命的就是道路湿滑，所以为了安全，最关键的就是要防滑。最好给车胎加上防滑链或者使用雪地轮胎。

要是车打滑怎么办？方向盘要顺着打滑方向轻轻地转，待车辆回正后，再轻轻地踩刹车，直到整个车身完全控制住。

03

行车时保持车距

这一点在雪天开车尤为重要，因为雪天开车刹车距离长，你不知道前车要面对的情况，不知道他是否会突然刹车，保持较大车距，给自己留出刹车距离和反应时间。

04

禁止急刹车

雪天行车最忌讳的就是急刹车了，很容易导致侧滑或追尾，即使车辆有ABS、EBD，但是危险系数也很高。因此要慢慢的点刹比较安全，即轻点点刹车，抬起脚后再点几下。

05

转弯时缓打方向

雪天道路湿滑，方向角度不好把控，弯道比直道更容易发生意外。

因此，在过弯时一定要降低车速，要缓打方向，避免侧滑现象发生，可以缓缓转动方向盘，不要一口气把方向打死。

06

保持车内视线清晰

雪天车内外温差很大，车玻璃上容易起雾，导致视线模糊，要及时开启车窗除雾功能（如果有的话），或者开启空调、用毛巾擦干等。确保驾驶视线清晰才能安全上路。

07

雪天车灯的使用

下雪时视线不好，要开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，让对方发现你，在转弯时一定要打转向灯，让对方发现你的意图，提前做准备。

08

不要反复尝试喷水

冬季有时候气温骤降，玻璃水被冻住喷不出来。遇到这种情况，一定不要反复尝试喷水，否则很容易损坏喷水电机。

启动后正常驾驶汽车，待发动机舱温度上来后，只要玻璃水冻得不是太厉害，一般过一段时间就能自动化开。或者开到有阳光的地方照射也同样奏效哦。

09

停车安全

雪天过后尽量不要将车停放在大树或是不结实的广告牌、棚户等地方，以免这些地方被积雪压塌，砸坏车辆。

若必须在坡道上停车，应挂上“上坡”方向的挡位（如车头朝上，为了防止溜车就应挂在1挡上），还可以找块砖头垫在最前面的轮胎下面。

雪天停车还要注意尽量提前把雨刮片抬起，避免雨刮片与车玻璃冻结在一起损伤雨刮片。

写在最后

吉友们，除了提升自己的行车技术外，车外的情况同样要密切注意哦。

尤其是行人和非机动车辆，雪天开车大家都会很小心，所以很多情况下事故很可能是行人或非机动车辆控制不住而撞上机动车，所以尽量让行人和非机动车辆先走。

安全出行，平安回家。

驾驶自动挡汽车有一些问题和技巧，是需要注意一下的。下面小编给大家说道说道。

1

D挡走天下

我们的自动档档位主要有P、R、N、D、M。许多车主会挂上D档一路走到底，这样的话会增加车辆的耗油量。如果在行车的过程中，一直挂着D档的话，在匀速的情况下，一直挂着D档，可能会省一些油，但是如果在变速或者超车的时候，尤其是在等红灯的时候，油耗量会大大的增加。而爬坡时，行车电脑会根据行驶状态发出升档、降档的指令。用D档爬陡坡（山路、长坡经常启停的），油门会不好把控，会使汽车频繁升降档，出现“拖档”的现象，造成动力输出弱和平顺性差，容易产生积碳。以上情形我们建议根据实时情况或换挡或进入手动模式M档。

2

下坡时，不可N档玩滑行

有些车主误以为N档滑行是省油的一种方法，其实这种方法不安全不说，还并不比带档滑行省油。挂入N档的时候，变速箱空转，发动机动力无法传递至驱动轮，也无法提供发动机制动作用。还有这样会对有些类型的变速箱造成损伤，变速箱的油泵这时是无法提供机油去润滑的，那么造成的问题就是变速箱相关部件产生高温，增加齿轮磨损，长期如此变速箱极易损坏。

3

车辆在移动中不可挂P档

车辆在移动中，无论在任何情况下都不准将换档杆移至驻车档（P），否则将引起严重的机械损坏及对车辆失去控制，只有在车辆静止时，才能挂入驻车档（P）。

此图片仅作功能使用讲解，不代表实车配置，具体配置请以实车为准

4

车辆未停稳不可挂入R档

自动档变速箱相比手动档变速箱更来得娇贵，心急的车主想倒车时，车还没停稳就挂入R档。这样的操作会对变速箱产生冲击，如果长期如此操作，提前出现故障是妥妥的了。

5

在坡道严重拥堵路况，不可频繁起步、长时间以怠速行驶、或通过踩油门踏板的方法在坡道上维持较低车速

若车辆在坡道严重拥堵路况，连续频繁起步、长时间以怠速行驶或通过踩油门踏板的方法在坡道上维持较低车速（＜10公里/小时）,则自动变速器可能会过热。可能导致变速箱损坏。建议在坡道路况，打开AUTOHOLD开关，避免溜坡起步产生过多热量，同时，拉开与前车的距离，通过减少起步次数，避免变速箱过热。

正确的驾驶方法，不仅是对车子的保护，也是替自己省钱。