时间:2018-1-6来源:本站原创 作者:佚名 点击: 61 次

肃州区机动车保有量达辆

近年来,酒泉城区道路交通拥堵,车辆行路难问题已经成为我市的“头疼病”。随着我市社会经济的快速发展,人民生活水平日益提高,没有车的想买车,买了车的想换车,城市车辆越来越多,是酒泉城区交通拥堵的主要原因之一。

记者从酒泉市公安局交警支队车辆管理所了解到,年,肃州区机动车保有量为辆,年、年、年机动车保有量分别为、、辆,增长率分别为-4.22%、11.62%、53.88%。

据悉,年,因为大批摩托车低速车到报废年限被注销,所以机动车保有量较年减少,呈现负增长。年,省政府出台免费办理农用三轮车摩托车牌证政策,机动车注册数大幅增加,年,肃州区新注册机动车辆,注册增长率为.77%。

据酒泉市公安局交警支队车辆管理所统计分析,近年来,肃州区每年新注册机动车以近万辆的速度增加,年肃州区新注册机动车辆,年、年、年分别为、、辆。

在酒泉城区,汽车川流不息,摩托车“见缝插针”,城市交通压力逐年上升。截至年底,肃州区机动车保有量共计辆,其中汽车辆,摩托车辆。年,肃州区新注册汽车数就达辆、新注册摩托车达辆。

交通拥堵成常态开车停车都困难

近年来,酒泉城市发展日新月异,动车开通,大型商场、超市入驻,酒泉市民也过上了住高层、开轿车、网上购物的便利生活。随着生活水平的提高,轿车已成为人们的出行工具。随之而来的是道路车流量的增加,停车难、交通拥堵问题日益凸显。

4月10日11时37分,肃州区南环西路由西向东路段车辆排起长龙。记者注意到,绿灯亮起的时间里,直行通过路口的车辆不到10辆,有的车辆等了三个绿灯才通过路口。

4月11日14时13分,鼓楼四条主路各方向来车逐渐增多。拥堵最高峰出现在14时20分,南大街、西大街两个方向的车龙都有近百米长。

4月11日18时15分,富康十字南北方向机动车道两侧停满了车,俨然成了停车场,行驶在路上的车辆更是因为道路变窄排起长队。

作为交通的参与者,我市司机是如何看待这些现状的呢?记者随机采访了多名私家车车主和出租车司机。

看到自己面前的车辆一辆接一辆地停了下来,身后的汽车也越来越多,私家车主高晓刚只好靠在驾驶座上焦急地等待,“富康这个十字没有红绿灯,道路又窄两侧还停车,真该有个交警。”“有时候,前面一辆车占着中间道,慢悠悠地开。结果,超车上前一看,原来是司机在打电话。”私家车主张怡霏对这样的现象很是无奈。采访中,私家车主李婷也告诉记者,自己虽然有车可每到周末她都不愿开车出门,堵车不说,去哪停车是个“大麻烦”,可出门打车却也总让她“为难”,上周末,李婷从巨龙御园打车到鼓楼,车行至北市街与北大街交叉路口时,出租车司机却以鼓楼堵车为由拒绝前往,要求李婷下车步行,“当时真的很生气,付钱打车还不到目的地。”

平时多数时候骑电动车出行的刘彦毅认为,酒泉城区一些道路的非机动车道不太好走,有的坑坑洼洼,有的很窄,有的甚至没有。电动车通行困难,无奈之下有的骑车人就选择走机动车道,虽然知道这样既危险也影响到交通拥堵,但也实属无奈。

袁立斌是一名出租车司机,四年来,他每天载着乘客穿梭于城市的每个角落,在他看来,我市老城区高峰期的堵车情况比较明显。出租车司机常师傅也表示,人车争路是交通拥堵的一个重要原因,上下班高峰期,行人抢着过马路,汽车抢道不让行,电动车还急着从车缝中往前走,有交警执勤的路段还好,在一些没有交警的路口,只要有一两个乱插乱挤的,很快整个路段就堵死了。此外,还有很多受访的出租车司机反映,除鼓楼四条大街外,像盘旋东路、盘旋西路、东环南路、雄关路、北环西路、酒金路等路段的拥堵也让他们一想到上下班高峰期的车流就郁闷。

市民眼中的交通拥堵

11日上午7时40许,市民王成茂在幸福里小区乘坐8路公交上班,路上断断续续的堵车让他很是心烦,“为了不因为堵车迟到,我已经提早出门了,想错过堵车高峰期,可还是一样堵。”11日18时10许,市民杨婕乘坐的18路公交车又被堵在了路上,“每天都这样,上班堵两次,下班堵两次。一堵车,从富康到南关小学这点路,少说要走十多分钟。”杨婕无奈地说。

一座城市,交通是命脉。说到酒泉城区交通拥堵,相信每一位酒泉市民或多或少都有同王先生、杨女士一样的体会。一到上下班高峰,遇上堵车严重的路段,真是堵车又堵心。近日,记者实地走访了市民口中鼓楼四条主街、富康十字路口、盘旋东路、盘旋西路等多个易堵路段,同时也了解了不少市民的看法和建议。

对于交通拥堵,不少市民把矛头指向“车多路窄”。市民周燕说:“现在私家车越来越多,大多数人不管路近路远都开车,如果碰到上下班和学生上学放学时,路面就更加拥堵。”乘坐公交上班的王先生告诉记者,上大学时在外地一直都认为坐公交比那些开车前往目的地的要快,因为城市里有些路段有公交专用道。毕业后回来工作,因为酒泉没有公交专用道,道路又窄,有的路段公交车一停靠就会让跟在后面的车辆停滞不前。

车多路窄致堵是大多数人的看法,但也有不少市民认为车辆乱穿插、乱停靠等才是造成交通拥堵的“最大元凶”。面对每天上下班都必须经历的最堵车时段,市民韩菁有她的看法:“出行时间挤到一起,大量机动车拥到路上。如果再遇上哪个司机争抢变道,很容易就挤成一团。”

除了堵车现象,随之而来的就是停车难,很多市民出来办事,因为没有停车位,就随便把车停在路边或人行横道上。记者随机采访了一位在富康路段路边停车的市民,对方称自己去商场买东西,因为很快就走,所以没有进停车场,“这段路很多车不都停在路边么?没办法。车太多。”

此外,也有市民对学校、医院和各大商圈周边的交通情况表示不满。家住鼓楼附近的刘毅说:“西大街行车道本来就窄,附近又有学校、医院,学校的学生多,医院进出车辆多,难免形成局部拥堵。虽然有交警疏导,但拥堵问题不是仅靠疏导就能解决的。”

就如何破解我市城区交通难题,市民们在提意见的同时也纷纷说出各自的看法。

有市民认为,目前我市道路上机动车越来越多,治堵的最直接方法就是尽量控制车辆上路,可以提倡公交、步行等交通方式代替私家车出行。另外,也有市民表示,很多人乱停乱放,挤占了道路资源,让原本拥堵的道路更加拥堵,对这种行为应该严厉处罚,还可以在重点时段和重点路段上,如上下班时间和容易拥堵的道路限制部分车辆通行。

有一部分市民认为,要加强对驾驶员的培训,提高其文明素质,增强其遵章守法意识,杜绝违章行驶现象;提高广大市民的交通安全意识,引导市民自觉做到文明出行,自觉遵守交通规则。此外,要加大对交通违法行为的查处力度,加强道路安全管理措施,确保城市道路交通安全、畅通。

交通违法行为大“清零”

4月12日下午2点35分,在酒泉城区盘旋中路与晋城路十字路口,记者看到一位交警忙碌的身影,停止、直行、减速慢行……车辆虽然很多,但在那位交警的指挥下车辆正有序行驶。

“车多路窄是堵车的主要原因”,面对记者关于酒泉城区交通拥堵现状的提问,他告诉记者,上午11点以后,中午1点50分至3点,下午5点30分以后盘旋中路与晋城路这个十字路口,车辆就渐渐开始拥堵。作为交警,必须在堵车高峰期对重点路段进行站岗指挥,保障车辆安全有序快速通行,总的来说是车辆好管,人难管,汽车司机都会遵守交警的交通信号手势,但是行人、摩托车、自行车主就存在“乱窜”现象。

针对酒泉城区车辆拥堵现象,记者又采访了酒泉市公安局交警支队。市公安局交警支队秩序科相关工作人员告诉记者,针对道路交通拥堵现象,交警部门也采取了大量措施。近期,交警部门开展了城区交通秩序整治行动,严查、严惩严重交通违法行为,针对城区情况,主要整治闯红灯、不按规定车道行驶等交通违法行为,消除违法行为对交通秩序的影响。同时开展了交通违法行为大“清零”行动,要求所有车辆和驾驶人在规定期限内将之前所有被处罚的违法行为处理“清零”,今后,车辆和驾驶人在接到违法行为通知后一个月内要将违法行为处理完毕。交警部门还针对机动车乱停乱放行为,加大了处罚力度,确保路面畅通。

据悉,下一步,交警部门将继续加强道路安全宣传,通过电视、广播、公安局官方微博、







































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